Doggy's Traxxas NEW E-Maxx Tagebuch

Nachdem ich vor ein paar Tagen mal wieder gefahren war in tiefem Schlamm und Wasser, habe ich heute warum auch immer, habe ich vergessen den E-Maxx ein wenig hin und her geschoben. Dabei fiel mir auf, dass die Antriebswellen der Vorderachse sich so gut wie garnicht drehen ließen. Die hinteren haben sich wunderbar gedreht, aber mit den vorderen war irgendwas. Also alles ausgebaut und abgemacht, bis die Bulkheads ab waren und so weiter. Bis dahin wars schon eine schreckliche Arbeit, da die Inbus-schrauben zur Verbindung des Chassis und der Bulkheads überdreht waren. Also Bohrmaschine geschnappt und ausgebohrt. Neue Schrauben kommen in ein oder zwei Tagen rein und dann passt das. Das habe ich aber nur Nebenher gemacht, da e...
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Heute ist mein neuer Traxxas E-Maxx gekommen. Echt ein geiles Auto! Die Akkus habe ich natürlich sofort geladen, um schnellst möglich fahren zu können. Dann gings auch schon los. Die 7 Zellen Akkus in den neuen E-Maxx gesteckt und raus gegangen. Der Ein- / Aus-schalter des neuen E-Maxx ist am Regler. Da ich das nicht wusste, brauchte ich ein paar Sekunden, um den E-Maxx zum Laufen zu bekommen. Als er dann an war, ging es richtig ab. Die Power ist wirklich beeindruckend. Die Reifen drehen ständig durch und die Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit jehnseits der des ALTEN E-Maxx!

Ich fahre die nächsten Tage nochmal!