Doggy's HPI Sprint 2 Stage D Tagebuch

Wie auch im E-Maxx (neu) Tagebuch geschrieben, habe ich eine neue Fernsteuerung (Spektrum DX3S mit Telemetrie), die ich auch für den Sprint benutze. Leider kann ich wegen dem Schnee auf den Straßen nicht fahren, ich hoffe dass die Straßen mal wieder trocken werden. In der Wohnung bin ich schon rumgefahren, ein riesen Spaß mit der Fernsteuerung. Im Sprint habe ich den Empfänger mit "Telemetrie", der mir auf der Fernsteuerung die Spannung im Empfänger, Motordrehzahl, Motortemperatur anzeigt. Leider funktioniert der optische Drehzahlsensor nur mit viel Licht, was also die Messung bei geringem Licht sehr ungenau bis unmöglich macht. Da ich das ganze noch nicht auf der Straße testen konnte, bin ich gespannt, ob das ...
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Ich habe jetzt den ganzen Tag die Karo neu lackiert, nachdem der Baumarktlack abgesplittert war. Diesmal habe ich mit richtigem Lexanlack von LRP gearbeitet. Die Farben und das Design sind gleich geblieben. Ich habe etwa 4 Schichten Schwarz drauf und 3 Orange. Da das Orange aber nicht perfekt deckt bis jetzt, werde ich morgen nochmal ein paar schichten drüber lackieren, damit auch die helle Farbe gut raus kommt.

Letztendlich denke ich aber, dass die erste Lackierung besser war, aber wenigstens hält diese jetzt auch bei Crashs.

Wenn man auf den Titel des Artikels drückt, kann man auch mehr Bilder von der Karo sehen. (durch klicken vergrößern)

Als ich gestern fahren war, hatte irgendwas die ganze zeit geknackt, also bin ich wieder rein gegangen, um zu gucken, was das ist. Da ich mir schon dachte, dass die Discfelgen von den Sorex Reifen damit zu tun haben, habe ich die gleich mal ab gemacht und ein paar angescheuerte Stellen gefunden. Schnell den Dremel geschnappt und ein bisschen was weggefräst. Dann wollt ich die Felgen wieder dran machen und es macht Knack und ich halte die Radmutter samt Achsgewinde in der Hand. Es ist das Gewinde von der Radachse gebrochen. Jetzt muss ich mir 2 neue Radachsen im Set kaufen, da es die ja nicht einzeln gibt und das sind min. 10€ zzgl Versand. Ich hasse es, wenn man für so einen kleinen Defekt 15€ oder mehr zahlen muss!

Ich wollte mal die Erfahrung machen des 2WD Driftens. Da der Sprint ja eigendlich ein Allradler ist, habe ich einfach an der Vorderachse die zwei Antriebsknochen raus genommen und schon fertig. Ich wollte mir nicht die Mühe machen, den Riemen aus zu bauen etc, wobei es ja so wunderbar funktionert hat. Bin dann auch sofort raus gegangen, zuerst mit den Plastik Driftreifen, was sich aber schnell auf Fehler rausgestellt hat, da bei dem kleinsten Gasstoß der Sprint sich gedreht hat um 180° und ich mühsam wenden musste, was keinen Spaß gemacht hat. Also dachte ich mir, mit den Gummi Driftreifen geht das bestimmt besser, da er wenigstens ein bisschen Grip hat. War aber im Prinzip das gleiche. Driften war damit eigendlich eben...
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Ich habe jetzt nach 3 Tagen die Karo so gut wie fertig. Gerade habe ich die lezte Schicht Lack aufgetragen und dann brauche ich nurnoch die Folie zum Abkleben der Scheiben abziehen, von außen ein paar Aufkleber drauf tun und die Karo ist fertig. Ich finde mein Design cool. Ich habe mich stark an den Konturen des Mazda RX-8 Orientiert. Ich denke ich habe somit die schönen Formen und Kurven des Autos hervorgehoben und die Linien haben einen "Sinn". Durch die Aufkleber wird das ganze dann noch ergänzt.

Mal schaun, wie viel ich von den Aufklebern benutzen werde. Ich will auf jeden Fall nicht zu viele drauf kleben. Man soll ja noch den Lack sehen ;)

Ich bin zwar die lezten Tage auch gefahren, habe aber vergessen etwas zu schreiben. Heute sind jedenfalls noch drei Packete gekommen, einmal Onroad Reifen "SOREX" mit Felgen von CS-Elektronik und billige Slicks mit Felgen von Ebay und Plastik Reifen, aus Plastik Rohr, wie die E-Maxx Driftreifen auch, von einem Freund, der mir die geschnitten hat.

Die Drift Reifen (Plastik) habe ich auf die Felgen geklebt, die beim Sprint 2 serienmäßig dabei waren, da diese auch nichtmehr so neu sind. Dann werde ich die Driftreifen (Gummi) die auf den Felgen waren und auch beim Sprint dabei waren auf neue Felgen kleben, die ich bereits bestellt habe.

Dann habe ich einmal die stan...
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Mein neues Auto ist gekommen. Es ist ein HPI Sprint 2 Stage D, ein 1:10 Onroad drifter.

Dieses Auto ist echt genial. Ich werde die nächsten Tage mehr von meinen Erfahrungen schreiben. Das fahren macht so viel Spaß, ich geh nochmal ne Runde raus.